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虽说苹果股价登上资本市场的神坛,但却失去了创新的基因,昔日创新的代名词,正在变成一个赚钱的机器。苹果真正的对手是自己,是如何捡回逐渐丢失的创新基因。总而言之,苹果在中国及全球的未来前景,不光取决于总体市场的容量,还在于能否有真正的突破性创新,以及定价能否更接地气等因素。其中,市场容量主要是经济发展的水平,创新则是考验苹果核心竞争力的关键;至于定价策略,今后苹果恐怕需要更多考虑竞争对手的举动。

针对电影《烈火英雄》“涉抄袭被起诉”,11月11日午间,《烈火英雄》出品方博纳影业集团在官微发布声明回应称:剧本改编自鲍尔吉·原野2013年出版的报告文学《最深的水是泪水》,合法获得了改编与摄制权授权,公司及相关出品方拥有该作品全部版权。关于法院立案的消息,截至声明出具之日,公司尚未收到法院任何通知。

华泰证券10550%华泰证券5%27 -华夏银行10018%华夏银行8%27 ↑广发银行10067%广发银行9%10 ↑29 ↑同花顺90157%同花顺16%30 ↓太平保险75-21%太平保险11%31 ↑国泰君安7027%国泰君安4%31 ↑

招股书显示,能投集团、中山瑞信、中山博创、Wiser Tyson、First Base、Keycorp 受实际控制人张传卫、吴玲、张瑞控制,为公司共同控股股东。张传卫、吴玲、张瑞通过能投集团、中山瑞信、中山博创、WiserTyson、FirstBase、Keycorp 分别控制公司4.6497%、1.6129%、3.3200%、14.2290%、10.8233%、4.0481%股份,合计控制38.6829%股份。此外,张传卫通过中山联创间接持有公司0.1769%权益的股份。

许多人并没有深思,而只是忙着义愤填膺。就事实层面而言,联想基于自身前期技术和专利储备,的确没有从一开始支持中国企业华为。但是,如果国际性的技术会议上企业只能按照国别选边站队的话,那么是不是也就没什么存在的价值了?既然不同国家的企业聚在一起通过和平讨论确定技术标准,那么说明这件事和国际贸易一样,本质上是互利共赢的。差别只在于,谁赢的多,谁赢的少。

滴滴自动驾驶汽车获加利福尼亚州路测许可中国打车软件公司滴滴出行获得了在加州测试自动驾驶汽车的许可。根据加州机动车管理局网站的数据,该公司在5月10日被允许在该州测试无人驾驶汽车。滴滴是众多希望在硅谷科技巨头中占据优势的中国公司之一。2016年,互联网公司百度( Baidu )获得了在加州测试无人驾驶汽车的许可。据报道,阿里巴巴和腾讯也有自己的测试自主汽车的计划。滴滴一直在全球扩张,主要是通过投资和与竞争对手合作。今年早些时候,这家出租车公司收购了巴西出租车初创公司99号出租车的控制权,并与其他初创公司合作,包括塔林(Tallinn)、以爱沙尼亚为基地的出租汽车公司(Taxify)和阿联酋的阿联酋航空(Careem)。上个月,滴滴在中国境外首次直接扩张至墨西哥。据报道,该公司正在讨论上市事宜,这可能有助于其估值达到700亿至800亿美元。

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